深入打好蓝天保卫战是党中央、国务院做出的重大决策部署，为贯彻落实《中共中央 国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见》有关要求，2022年11月14日，生态环境部、国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、公安部、财政部、住房和城乡建设部、交通运输部、农业农村部、商务部、海关总署、市场监管总局、气象局、国家能源局、民航局等十五部门联合发布《深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案》（以下简称《方案》），《方案》要求：打好重污染天气消除、臭氧污染防治、柴油货车污染治理三个标志性战役，解决人民群众关心的突出大气环境问题，持续改善空气质量。本次《方案》分为三方面：“重污染天气消除攻坚行动方案”、“臭氧污染防治攻坚行动方案”和“柴油货车污染治理攻坚行动方案”。

《方案》不仅仅针对重污染天气频发的京津冀及周边地区、汾渭平原地区，重污染天气防控工作相对薄弱的东北地区、天山北坡城市群为重点地区，针对区域不同污染特征，提出相应攻坚措施。《方案》以臭氧污染较为突出的京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原为国家臭氧污染防治攻坚的重点地区，珠三角地区、成渝地区、长江中游城市群及其他臭氧超标城市在国家指导下开展攻坚。《方案》涉及全国地区！

其中，《方案》明确要求：

重点区域推进含砂石骨料清洁方式运输；开展重点区域联合执法，加强砂石骨料等运输的联合管控。

——在推进砂石骨料等重点行业企业清洁运输方面，《方案》强调开展重点用车企业强化监管行动，强化重点工矿企业移动源应急管控，建立用车大户清单和货车白名单，实现动态管理。

——在加强砂石骨料等运输的联合管控方面，《方案》强调开展柴油货车联合执法行动，完善部门协同监管模式，开展重点区域联合执法，推进数据信息共享和应用，建设重型柴油车和非道路移动机械远程在线监控平台，探索超标识别、定位、取证和执法的数字化监管模式。

我国砂石骨料年产销量约200亿吨，是煤炭、钢铁和石油等运输量的总和还要多，是基础建材，砂石运输量庞大！（200亿吨的砂石骨料若用40吨的运输货车计算，就需要5亿辆，这些运输货车首尾相接，可以绕地球赤道108圈。）——特别是当前公路柴油重卡运输依然是我国多地重要的运输方式，而柴油车辆排放整治是本次《方案》的重点攻坚任务，因此砂石公路柴油车排放整治是本次《方案》的重中之重！

来源：中国砂石骨料网