砂石骨料需求近6亿吨！2023年达到峰值！未来三年，还有这些高速铁路将开通！

国铁集团数据显示，截至2022年9月底，全国铁路营业里程达到15.3万公里，其中高铁4.1万公里。铁路已经覆盖了全国81%的县，高铁通达93%的50万人口以上城市。12月底，还将有中兰、京唐京滨、常益等多条高铁开通。预计到12月底，全国高铁营业里程将达4.2万公里。

“十四五”还剩三年时间，按照一般高铁项目平原丘陵地区3.5-4年、山地高原4.5-5年的建设工期，2019至2021年开工的大部分高铁项目均有望在“十四五”期间建成通车。随着在建高铁的相继建成通车，国家“八纵八横”高铁网断头路将逐步打通。这些项目中，一次性建成里程长、规模大的为贵南高铁和沈白高铁。

届时，多个地市将结束不通高铁历史。包括：山东聊城，广西河池，四川阿坝，广西玉林，四川巴中，甘肃武威，宁夏石嘴山，吉林通化、白山，陕西铜川、延安，内蒙古巴彦淖尔，湖北荆门，贵州兴义等。

预计到“十四五”末，全国高铁通车里程将达4.9万公里，新增约8500公里，其中2023年达到峰值，约3000公里；2024年约2400公里，2025年约2100公里。据中国砂石协会统计：每公里高铁砂石骨料的用量为5.6万吨~8.64万吨。按照每公里砂石用量7万吨计算，未来三年高铁建设砂石需求近6亿吨！2023年高铁建设砂石需求将达峰值约2.1亿吨！

未来三年，这些重大铁路项目值得期待：

——西部陆海新通道叙永至毕节铁路、新疆煤运通道将军庙至淖毛湖铁路、黑龙江北黑铁路电气化升级改造工程有望明年开通；金华至宁波铁路有望明年底开通，将是国内首条可通行双层高箱集装箱的铁路。

——内蒙古集通铁路电气化改造工程，预计2024年开通；四川隆黄至叙永铁路扩能改造工程、广东揭阳至惠来铁路，预计在2025年开通。

——云南丽江至香格里拉铁路明年或有望开通，大瑞铁路保山至瑞丽段2025年底前也将争取开通，但受控制性隧道工程工期影响，通车暂无明确时间表。

来源：中国砂石骨料网